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Le contrôle technique moto, instauré progressivement depuis 2024, connaît des évolutions significatives en 2025. Ces modifications impactent tant les motards que les centres de contrôle. Voici un aperçu des principaux changements et de leurs conséquences.
À partir de 2025, le contrôle technique moto intègre des vérifications supplémentaires :
Mesure du niveau sonore : Les motos seront soumises à des tests acoustiques pour s'assurer qu'elles respectent les normes de bruit en vigueur.
Vérification de la vitesse maximale pour les cyclomoteurs : Cette mesure vise à garantir que les cyclomoteurs ne dépassent pas les limitations légales de vitesse.
Ces ajouts ont pour objectif de renforcer la sécurité routière et de réduire les nuisances sonores.
Les normes antipollution deviennent plus strictes en 2025 :
Détection des fraudes : Les centres de contrôle sont désormais équipés pour identifier les manipulations illégales des systèmes antipollution, telles que le retrait de filtres à particules ou la modification des catalyseurs.
Nouvelles normes d'émissions : Les seuils d'émissions polluantes autorisés sont abaissés, obligeant les motards à maintenir leurs véhicules en parfait état de fonctionnement pour les respecter.
Ces mesures visent à protéger l'environnement et la santé publique en réduisant les émissions nocives.
Pour se conformer aux nouvelles exigences, les centres de contrôle doivent investir dans des équipements spécialisés :
Acquisition de matériel : Achat de sonomètres pour mesurer le bruit et d'outils de diagnostic avancés pour les émissions polluantes.
Formation du personnel : Mise à niveau des compétences des techniciens pour effectuer les nouveaux contrôles.
Ces investissements entraînent une augmentation des tarifs du contrôle technique pour les consommateurs.
En raison des investissements réalisés par les centres de contrôle, les tarifs du contrôle technique moto augmentent :
Tarifs 2024 : Entre 50 et 60 €.
Tarifs 2025 : Entre 70 et 80 €.
Cette hausse reflète les coûts supplémentaires liés à la mise en conformité avec les nouvelles réglementations.
| Année | Coût Moyen | Évolution |
|---|---|---|
| 2024 | 50-60 € | - |
| 2025 | 70-80 € | +20 € (environ) |
Face à ces changements, une partie de la communauté motarde exprime son mécontentement :
Boycott du contrôle technique : Selon la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC), plus de 80 % des motards auraient refusé de se soumettre au contrôle technique depuis sa mise en place
Impact sur les centres de contrôle : Cette résistance compromet la rentabilité des centres ayant investi dans les nouveaux équipements, certains risquant de ne pas obtenir le renouvellement de leur agrément provisoire.
Cette situation crée des tensions entre les autorités, les centres de contrôle et les motards.
Pour se préparer au mieux au contrôle technique en 2025 :
Entretien régulier : Assure-toi que ta moto est bien entretenue pour respecter les nouvelles normes.
Choix du centre : Privilégie les centres spécialisés dans les deux-roues, mieux équipés pour effectuer les contrôles spécifiques.
Anticipation : Prends rendez-vous à l'avance pour éviter les délais d'attente et les éventuelles pénalités.
A lire aussi : Les points de contrôle technique moto
Le contrôle technique moto en 2025 représente un véritable tournant pour les motards français. Malgré les coûts supplémentaires et les nouvelles contraintes, il est possible de s’y préparer efficacement. Prends de l'avance pour éviter les mauvaises surprises et maintenir ta moto en parfait état.
En somme, le contrôle technique moto en 2025 introduit des changements notables visant à améliorer la sécurité et réduire l'impact environnemental des deux-roues. Il est essentiel pour les motards de se tenir informés et de se préparer en conséquence pour circuler en toute légalité et sécurité.
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Commentaires
controle technique
Par :Desm Sur 27/01/2025le ct juste pour la vente un véhicule comme en Belgique la France c'est du raquette entre les ralentisseurs trop haut pas toujours visible les bandes blanches glissante les routes ne sont pas sécurisantes pour les 2 roues
Contrôle technique
Par :Binghinotto Sur 25/12/2024Contrôle technique ne sert à rien on ferait mieux de faire un contrôle des routes avec des trous de 30 cms de profondeur et un contrôle technique des abrutis qui ne mettent aucun clignotant et qui coupent les routes sans avertir.Quand ils prendront un bon poids lourd, ils réfléchiront à 2 fois pour les clignotants ou une grosse cilyndree avec quelqu'un mort ou handicapé à vie.La plupart passe le contrôle technique voiture et au bout de six mois la voiture est défectueuse et continuent de rouler avec une épave jusqu'au prochain contrôle technique sans rien faire,ou est la sécurité ??? En moto on risque notre vie tous les jours à cause d'une minorité qui n'a aucun respect pour autrui,un clignotant c'est pas grand chose mais çà peut sauver une vie.