L'instauration du contrôle technique pour moto se fera par étapes à partir d'avril 2024.

Dès avril 2024, les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2017 seront les premiers à être soumis au contrôle technique. Selon la date de mise en circulation, cette obligation s'étendra jusqu'à la mi-août ou même jusqu'à la fin de l'année 2024.

Le calendrier en détail

Afin d'éviter une saturation des centres de contrôle, la mise en application sera étalée jusqu'à la fin de l'année 2026. À noter que, dès avril, ces centres, s'ils sont déjà accrédités pour le contrôle de véhicules légers ou lourds, pourront jouir d'une extension d'agrément d'une année.

Zoom sur le calendrier des contrôles

Selon l'arrêté récemment publié, les véhicules de catégorie L ayant été immatriculés entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2019 devront passer leur premier contrôle en 2025. Ceux enregistrés entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021 seront quant à eux contrôlés en 2026. Pour les véhicules immatriculés postérieurement au 1er janvier 2022, leur premier contrôle devra intervenir dans la demi-année précédant la fin d'un délai de cinq ans depuis leur première mise en circulation. Par la suite, un contrôle sera requis tous les trois ans, comme stipulé dans un décret paru mardi, apportant des modifications au Code de la route.

La colère des motards (et clients)

La question suscite l'ire de la communauté motarde. En effet, ces derniers mois, plusieurs manifestations ont éclaté dans diverses villes françaises, y compris à Paris, où une imposante parade de motos a eu lieu le 3 juin. Face à cette mobilisation, le gouvernement a exprimé son désir d'instaurer un contrôle "aussi économique et simplifié que possible". Selon les estimations officielles, ce sont près de quatre millions de deux-roues qui seraient touchés par cette nouvelle réglementation.

Les origines de la directive européenne

Dès 2014, la Commission européenne avait plaidé pour l'instauration d'un contrôle technique obligatoire dans l'ensemble des pays membres de l'Union européenne. L'objectif ? Assurer la sécurité des motards et protéger l'environnement. Elle avait alors envisagé une mise en application dès janvier 2022 pour les deux-roues affichant une cylindrée supérieure à 125 cm3. Cependant, en août 2021, un décret français avait repoussé cette échéance à janvier 2023 pour les véhicules enregistrés avant 2016, laissant un délai supplémentaire pour les modèles plus récents.

Le contrôle technique de catégorie L (moto ou véhicule léger) en détails:

1. Qui est concerné ?

Tous les véhicules des catégories L:

• Deux-roues à moteur (y compris les 50cc)
• Tricycle à moteur
• Quadricycle à moteur
• Voitures sans permis

2. Quand aura lieu le contrôle technique moto ?

• 5 ans après la date de 1ère mise en circulation
• Puis tous les 3 ans après la première visite
• 6 mois dans le cas d'une vente

3. Le matériel dans les centres ?

• Gonfleur
• Analyseur de gaz
• Opacimètre
• Ohmmètre
• Jauge de profondeur
• Miroir d'inspection
• Levier
• Clef de serrage
• Prolongateur d'échappement
• Fosse/pont/table élévatrice
• Vérin/levage auxiliaire
• Bloque roue
• Béquille d'atelier
• Lampe

4. Quel changement par rapport au contrôle technique des voitures ?

Le contrôle technique "simplifier est valable 3 ans au lieu de 2.