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Chargeur,OPTIMATE 7 AMPMATIC

171,95 € Économisez 15%
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Référence
TM254
Stock épuisé

Diagnostique, rétablit, charge, teste et entretient de façon optimale, automatiquement, Le programme de maintenance fournit uniquement ce dont la batterie a besoin, Jamais de chargement trop faible ou trop important, Désormais plus léger et plus efficace que jamais.

OptiMate 7 Ampmatic, le chargeur de batterie hermétiquement scellé le plus intelligent ‘sans boutons’ pour les batteries 12V standard ou haute performance de votre moto, voiture / pick-up, bateau ou camping-car – Le seul chargeur automatique ’10 Amp’ avec régulation de °T !
Chargez, testez et entretenez automatiquement les batteries 12V plomb-acide AGM, GEL, EFB ou STD de démarrage ou à décharge profonde de n’importe quelle taille à n’importe quelle température – Tension réglée plus élevée quand il fait froid, plus basse quand il fait chaud !
Le contrôle de charge Ampmatic ajuste le courant en fonction de la taille de la batterie – Une petite batterie reçoit moins, une grande batterie reçoit plus !
Permet de sauver les batteries sulfatées ” mortes ” à partir d’aussi peu que 0.5V -Le programme de récupération le plus avancé !
Le mode d’absorption impulsionnel unique optimise les performances de la batterie -Toutes les cellules sont amenées à la même capacité ! !
La maintenance intelligente d’OptiMate 24-7 garantit plus de puissance de batterie, une plus longue durée de vie de la batterie !
Modèles disponibles : Tous les chargeurs de batterie OptiMate repris dans la liste ci-dessous supportent une alimentation mondiale de 100-240 volts a.c. 50-60Hz, seul le TYPE de prise de courant diffère, en accord avec les lois nationales/régionales en matière de sécurité électrique.

IDÉAL POUR : Batteries STD, AGM et GEL 12V de 3 à 400AhAMPÉRAGE DE CHARGE : 10A (courant Ampmatic).CHARGING VOLTS: nominal: 12V portée: 0.5V – 14.4VOPERATION: Totalement automatique en 9 étapes.

  1. Démarrage basse tension (0,5V)
  2. Test (avant la charge)
  3. Pulsation de réactivation
  4. Récupération turbo
  5. Récupération par impulsions
  6. Charge contrôlée
  7. Optimisation
  8. Test (après charge)
  9. Entretien optimate

intérieur/extérieur (température la plus basse : -40 °C)ENTRÉE : Globale (100V – 240V 50 – 60Hz), haut rendement (certification CEC), scellée hermétiquement.STYLE : Boîtier résistant à la poussière ; câble de recharge de 370cm avec connecteur SAERÉCUPÉRATION :démarrage basse tension à partir de 0,5 V + récupération par désulfatation en 2 étapes.

SÛR : Aucun risque de surcharge. Totalement sûr pour l’électronique du véhicule. Suppression des étincelles. Maintenance longue durée de batterie en toute sécurité. Extinction automatique en cas de court-circuit ou si la batterie est débranchée.

INCLUS: Câble de batterie résistant aux intempéries et ensemble de petites pinces pour batterie.

Voir la notice.